Autoteile Lexikon - Bremse

Das Bremssystem moderner Autos ist ein komplexes System aus verschiedenen mechatronischen Bauteilen. Der Bremsbefehl des Fahrers wird mit Hilfe des Bremskraftverstärker verstärkt. Dadurch können bei kleinen Kräften am Bremspedal bereits starke Verzögerungen des Fahrzeug erreicht werden. Bei nahezu allen PKW wird die Bremskraft über eine Bremsflüssigkeit in den Bremsleitungen übertragen. Im Vergleich dazu wird bei LKWs die Bremskraft über Druckluft übertragen. Die eigentliche Umwandlung der kinetischen Energie des Auto in Wärmeenergie geschieht an den Bremsscheiben und Bremsbelägen oder Bremstrommeln und Bremsbacken. Bei beiden Systemen wird durch den Bremsdruck der Bremszylinder ausgefahren, welcher dadurch den Bremsbelag an die Bremsscheibe bzw. Bremstrommel presst. Dadurch entsteht Reibung die die Energie umwandelt. Bei zu hohem Bremsdruck können die Räder des Fahrzeug blockieren. Dadurch kann das Fahrzeug unkontrollierbar werden. Diese Gefahr besteht besonders bei nassem, gefrorenem oder losem Untergrund. Um das Auto in dieser Grenzsituation beherrschbar zu machen, wird in nahezu allen Fahrzeugen das Anti Blockier System ABS verwendet. Es vergleicht permanent, bei welchem Rad die Geschwindigkeit zur Fahrzeuggeschwindigkeit abweicht und korrigiert dies gegebenenfalls. Die Bremsbeläge und Bremsscheiben bzw. Bremsbacken und Bremstrommel sind Verschleißteile die nach Beanspruchung getauscht werden müssen. Um eine hohe Standzeit zu erhalten empfiehlt sich der tausch von original OEM Ersatzteilen oder Ersatzteilen in Erstausrüsterqualität.

Tipp: Ein leichtgängiges Bremssystem sind besonders wichtig für eine hohe Standzeit der Bremsbeläge und auch für den Spritverbrauch. Deshalb sollten die beweglichen Teile der Bremse regelmäßig kontrolliert werden.