Auto Pflege - Motorreinigung / Motorwäsche
Bei einer Motorreinigung muss sehr vorsichtig vorgegangen werden. Durch eine falsche Motorreinigung kann der Motor bzw. die Anbauteile/ Aggregate Schaden nehmen. So besteht die Gefahr, dass durch zu hohen Druck Lager z. B. von Lichtmaschinen ausgewaschen werden. Dadurch können im weiteren Betrieb nach einiger Zeit Schäden entstehen. Auch die elektrische Anlage kann durch Hochdruckreiniger gestört werden. Am besten verwendet man spezielle Dampfstrahler, die mit heißem Wasser und relativ wenig Druck arbeiten und hält den Wasserstrahl nicht direkt in nahem Abstand an die Anbauteile.
Zur gründlichen Motorreinigung benötigen wir folgende Materialien:
- Motorreiniger oder Kaltreiniger
- Pinsel (ca. 10 cm Breit)
- Autowaschplatz mit Ölabscheider
- Dampfstrahler
- Schutzwachs (Motorraumversiegelung)
Die Reinigung des Motors:
Der Motorreiniger oder Kaltreiniger wir mit einer Sprühflasche im Motorraum und der Motorhaube-Unterseite verteilt. Nach einer kurzen Einwirkzeit wird mit dem in Kalt- oder Motor-Reiniger getränkten Pinsel der gesamte Motorraum mechanisch gereinigt. Mit dem Dampfstrahler wird der Motorraum und Motorhaube-Unterseite vorsichtig abgewaschen. Besonders Vorsichtig zu behandeln sind Kabel, bewegliche Teile und Dämmmatten. Bei Bedarf kann die Reinigung wiederholt werden. Um dem Motorraum den Ursprünglichen Glanz zurück zu geben und vor allem zur Konservierung werden im Motorraum die Aggregatteile mit Schutzwachs eingesprüht. Im lackierten Bereich an den Kotflügeln am besten nur sehr sparsam Konservierung auftragen, da der Lack bereits Schützt und evtl. Konservierungsmittel auf die Außenseite der Kotflügel gelangt und dann nur sehr schwer wieder entfernt werden kann.
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Bei einer Motorreinigung muss sehr vorsichtig vorgegangen werden. Durch eine falsche Motorreinigung kann der Motor bzw. die Anbauteile/ Aggregate Schaden nehmen. So besteht die Gefahr, dass durch zu hohen Druck Lager z. B. von Lichtmaschinen ausgewaschen werden. Dadurch können im weiteren Betrieb nach einiger Zeit Schäden entstehen. Auch die elektrische Anlage kann durch Hochdruckreiniger gestört werden. Am besten verwendet man spezielle Dampfstrahler, die mit heißem Wasser und relativ wenig Druck arbeiten und hält den Wasserstrahl nicht direkt in nahem Abstand an die Anbauteile.
Zur gründlichen Motorreinigung benötigen wir folgende Materialien:
- Motorreiniger oder Kaltreiniger
- Pinsel (ca. 10 cm Breit)
- Autowaschplatz mit Ölabscheider
- Dampfstrahler
- Schutzwachs (Motorraumversiegelung)
Die Reinigung des Motors:
Der Motorreiniger oder Kaltreiniger wir mit einer Sprühflasche im Motorraum und der Motorhaube-Unterseite verteilt. Nach einer kurzen Einwirkzeit wird mit dem in Kalt- oder Motor-Reiniger getränkten Pinsel der gesamte Motorraum mechanisch gereinigt. Mit dem Dampfstrahler wird der Motorraum und Motorhaube-Unterseite vorsichtig abgewaschen. Besonders Vorsichtig zu behandeln sind Kabel, bewegliche Teile und Dämmmatten. Bei Bedarf kann die Reinigung wiederholt werden. Um dem Motorraum den Ursprünglichen Glanz zurück zu geben und vor allem zur Konservierung werden im Motorraum die Aggregatteile mit Schutzwachs eingesprüht. Im lackierten Bereich an den Kotflügeln am besten nur sehr sparsam Konservierung auftragen, da der Lack bereits Schützt und evtl. Konservierungsmittel auf die Außenseite der Kotflügel gelangt und dann nur sehr schwer wieder entfernt werden kann.